朝8時の点呼。
しばらく、仕事が取れなくて、戻ったりして、うろうろしたが
8時半頃、やっと、仕事が取れた。
宮原駅へ行き、次は、原市、新堤と、いつもと違う場所で仕事をした。
10時頃には、大宮駅周辺に戻ってきて
何回かできて、11時前には、1万円になった。
雨が降ってきたから、合計金額が計算できない程
連続で、仕事をして、しかも、全て、1000円台以下。
昼過ぎに、新築マンションの建設地を見て回る仕事が取れたが
雨で、お客様が降りることがなかったので、2900円。
午後1時前に、疲れ切り、食材屋のパンを買って
書庫に戻って、休憩した。
当たりは出ないが、18700円は、上々の出来。
午後の部は、1時半頃から。
すぐに、車庫で、近所に呼ばれた。
1回目の給油をして、東口で1回やって、21000円になった。
すぐに、近くから呼ばれて、「荷物がたくさん」のメッセージ。
たまに、小さな引っ越し的な仕事もあり
都内まで行ったこともあるから、やや期待して、迎車地へ。
若いカップルで、お送り先は、同じ町内。
時間はかかったが、当たりが出ない中で、2800円はありがたい。
午後も、雨が降っていて、仕事は多い。
5時前には、3万円になった。
見沼区役所に呼ばれて、〇〇方面とだけ言われた。
見沼区役所に用事があるのだから
お送り先は、見沼区内だと予想していたが
嬉しいことに、それを裏切って、緑区まで行って、4100円。
夕方、やや加速して、7時前に、4.1万円になった。
夕飯前、高級焼肉店に呼ばれたが、期待ハズレの1600円。
十分過ぎる、4.4万円を持って、夕飯。
夜の部は、9時半前から。
すぐに、仕事が取れたが、キャンセル。
ほとんど走っていないから、痛手はなく、300円を獲得。
月末で、給料日後の金曜日だから、夜も仕事が多い。
3回やって、10時半前には、5.1万円になった。
少し遠い、吉野町に呼ばれた。
大宮駅とかまでなら、2000円以上にはなる
くらいに考えていたら、アタリだった。
久喜の方まで行って、万収に近い売り上げで
11時過ぎに、仮の売上目標の6万円を達成してしまった。
久喜は、営業区域外だから、営業区域内に戻るのが、タイムロス。
まだ、営業区域外の白岡を走行中に
営業区域内の伊奈に呼ばれた。
5kmくらい走って、迎車地へ到着。
降車地が迎車地と同じになっていたから、嫌な予感。
通話すると、お客様は蓮田駅にいらして…
少し待ってもらって、さっきの迎車地付近まで、お送りした。
これが、タクシー人生初の「営業区域外 ⇒ 営業区域内」の仕事になった。
車内機の記録は、伊奈から伊奈になっていたが
実際の記録がどうなっているのか、確認するのは忘れた。
興味深くレアな体験だったが、時間がかかって、1300円。
これを楽しんでいられるのは、0時前なのに、6万円を超えて、余裕があるから。
もう、1回やって、東大成に呼ばれた。
旧中沿いだったから、当然、大宮駅か南銀方面だと思ったら、意外。
西川口まで行って、7200円で、7万円になってしまった。
まだ、1時前だし、久しぶりに、怖いもの見たさで
川口で、営業をしてみることにした。
時間的にも良い時間だから、一瞬で、仕事が取れた。
夜のお店から、外国人の若者を乗せて、ワンメーターの距離へ。
設定された降車地の目の前で、「違う、ここまで」と言われて
間違えたと思い、半分、謝りながら、住所からルートを設定した。
そこが乗せた場所で。
途中で、電話があって、仕事があるから戻れ、と言われたらしい。
往復で、1500円の仕事になった。
もう1回やるか、考える間もなく、入れ替わりで、乗り込まれた。
好都合なことに、お送り先は、さいたま市内で、4500円。
降ろした付近で、連続運転が長くならないうちに、最後の休憩。
勝利のメロンパンを食べた。
食材屋のメロンパンは、「キング・オブ・メロンパン」で、うまい！
まだ、1時半過ぎ。
一度、大宮駅まで戻ろうかと思ったが、流れに任せることにした。
駅から離れている場所だったが、すぐに呼ばれた。
期待ハズレのワンメーター。
まだ、2時前で、浦和駅の方に呼ばれた。
現着して、ルートが設定されていて、それが表示されるまでが長い。
こんな時に限って、お送り先は、国分寺の方だった。
下道を20km以上走って、余裕で、万収。
売り上げの合計は、90070円！
自腹高速で、帰庫したら、わりと余裕だった。
